Dirigente del transporte demanda transformación en el sector de hidrocarburos

Herland Melgar, líder del transporte pesado en Bolivia, ha manifestado que la situación actual respecto a la escasez de combustibles es insostenible y exige cambios significativos en la política de hidrocarburos del país. Según Melgar, las "disculpas y promesas" ya no son suficientes para abordar esta problemática.

En una declaración reciente, Melgar indicó que es necesario encontrar consenso en medio de las diferencias para alcanzar alternativas viables que beneficien al país. Además, enfatizó que el ritmo de las respuestas del gobierno es demasiado lento, lo que agrava la situación.

"Con disculpas y con promesas ya este país no aguanta"

A pesar de la implementación del Decreto Supremo 5676, que establece un nuevo régimen de precios para los grandes consumidores de diésel, la crisis persiste en las estaciones de servicio. Los transportistas deben pagar Bs 18 por litro, lo que ha generado largas filas en los surtidores.

Melgar criticó que el decreto fue aprobado sin la debida consulta ni consenso, lo que ha conducido a un aumento de la especulación y ha encarecido los precios de los productos básicos. Según él, esta medida es solo un "parche" que no resuelve el problema de fondo.

Por su parte, el presidente Rodrigo Paz, en una reunión reciente con alcaldes, mencionó que el decreto puede ser mejorado, pero no se puede revertir. Esto, a su vez, ha generado críticas sobre la influencia del Fondo Monetario Internacional (FMI) en las políticas nacionales.

Melgar también aboga por la eliminación de impuestos como el IT y el IVA para facilitar la importación de combustibles y así aliviar la crisis económica que afecta a la población boliviana. A su juicio, el país necesita buscar soluciones estructurales para enfrentar los desafíos actuales.