Gobierno promulga nuevos decretos económicos tras eliminación de subvención al diésel
La reciente decisión del Gobierno de Bolivia de eliminar la subvención al diésel ha llevado a la promulgación de tres decretos supremos, los cuales buscan reformar distintos aspectos económicos del país. Estos decretos son el 5724, 5726 y 5727, emitidos el 24 de septiembre de 2026.
Programa Nacional de Renovación de Vehículos PATRIA
El Decreto Supremo 5726 establece el Programa Nacional de Renovación de Vehículos PATRIA, que tiene como objetivo financiar la adquisición de vehículos para quienes forman parte del transporte público. Este programa se regirá por normativas que serán definidas en su reglamentación.
Este decreto también cambia el nombre de la antigua Entidad Ejecutora de Conversión a Gas Natural Vehicular (EEC-GNV), que ahora se denomina Entidad Ejecutora de Renovación Vehicular PATRIA (EERV PATRIA) y estará bajo la supervisión del Ministerio de Obras Públicas, Servicios y Vivienda. La nueva entidad asumirá diversas responsabilidades, incluyendo la conversión y el mantenimiento de vehículos a GNV, así como la recalificación de cilindros y la transformación de automóviles de diésel a GNV.
Reorganización de empresas públicas
El Decreto Supremo 5727 se enfoca en la reorganización, disolución o liquidación de las empresas públicas del Estado. Esta medida se fundamenta en un diagnóstico técnico realizado por la Oficina Técnica para el Fortalecimiento de la Empresa Pública (OFEP) y aprobado por el COSEEP.
Asimismo, la norma contempla salvaguardias para aquellas empresas que sean recomendadas para disolución, como la restricción de nuevos endeudamientos y la prohibición de transferencias de activos y nuevas contrataciones, salvo en casos excepcionales. Esto asegura que las operaciones continúen mientras se lleva a cabo el proceso de reorganización.
Actualización de la Ventanilla Única de Comercio Exterior
El Decreto Supremo 5724 introduce modificaciones a la Ventanilla Única de Comercio Exterior de Bolivia (VUCE), que se encarga de centralizar trámites relacionados con el comercio internacional. La implementación de esta plataforma se realizará de forma gradual, con un plazo de 24 meses adicionales para que todas las entidades relacionadas ajusten sus procedimientos.
Estas medidas abarcan tres áreas clave de la economía: el transporte público, las empresas estatales y el comercio exterior. Mientras que el DS 5726 promueve la renovación del parque automotor público, el DS 5727 define la continuidad o cierre de empresas públicas, y el DS 5724 busca avanzar en la digitalización de los trámites comerciales.
