Bolivia lanza su primer corredor bioceánico en la región norte amazónica
Bolivia se embarca en la construcción de su primer corredor bioceánico, que con una inversión de 150 millones de dólares, establecerá un puente entre Guayaramerín, en Bolivia, y Guajará-Mirim, en Brasil. Se firmó un contrato para realizar el Estudio de Diseño Técnico de Preinversión, que tiene un costo de 2,7 millones de bolivianos.
El presidente Rodrigo Paz Pereira hizo el anuncio en el Palacio Quemado, donde indicó que se han concretado acuerdos con Brasil sobre la carretera El Chorro-Guayaramerín. Además, el Gobierno tiene planes para extender la conexión hacia Paraguay y Chile, lo que representa un paso estratégico para mejorar el comercio exterior.
El acuerdo alcanzado con el Banco Mundial incluye estudios para el tramo que va de Las Carreras a Tupiza, que abarca más de 108 kilómetros. El ministro de Obras Públicas, Mauricio Zamora, resaltó la necesidad de priorizar el diseño de accesos que respalden la inversión brasileña en esta infraestructura.
Con la construcción del puente sobre el río Mamoré, que tendrá una longitud de 1.200 metros, se espera un aumento significativo en la actividad económica. La vía de acceso de 18,3 kilómetros será crucial para conectar Guayaramerín con el puente binacional, contribuyendo al desarrollo de los departamentos de Beni y Pando.
Durante su discurso, Paz Pereira también mencionó que se han logrado acuerdos administrativos que incluyen la ruta Extrema-Cobija y coordinaciones sobre los recursos para el puente. El presidente subrayó que este proyecto posicionará a Beni y Pando como regiones clave para la integración regional y se proyecta que genere un impacto económico de hasta 10.000 millones de dólares.
Adicionalmente, el mandatario informó sobre el desarrollo de un corredor bioceánico en el sur, que beneficiará a los departamentos de Tarija, Chuquisaca y Potosí, facilitando su conexión con Chile, Paraguay, Uruguay y Brasil, con financiamiento de organismos internacionales.
Finalmente, se destacó que el proyecto para la carretera Tupiza-Hornillos-Las Carreras, que se extiende por 108 kilómetros, cuenta con un financiamiento de 220 millones de dólares por parte de la Corporación Andina de Fomento (CAF). Tanto el corredor del norte amazónico como el del sur tienen el potencial de generar entre 7.000 y 10.000 millones de dólares en comercio.
